Нефтяные трубы в Астане
Назад
Оптовые поставки юридическим лицам. Минимальный заказ - 100 000 ₸.
С физическими лицами не работаем!
Товары
Бронзовый круг прессованный 80 мм БрБ2 ГОСТ 15835-2013
| Диаметр | 80.0 мм |
| Диаметр | 80.0 мм |
| Марка | БрБ2 |
| ГОСТ | ГОСТ 15835-2013 |
Нержавеющий круг горячекатаный 150 мм 12Х18Н10Т ГОСТ 2590-2006
| Марка | 12Х18Н10Т |
| Диаметр | 150.0 мм |
| Метод обработки | горячекатаный |
| ГОСТ | ГОСТ 2590-2006 |
Полированная сварочная проволока 3 мм Св-06Х19Н9Т ГОСТ 2246-70
| Диаметр | 3.0 мм |
| ГОСТ | ГОСТ 2246-70 |
| Марка | Св-06Х19Н9Т |
Прецизионный круг с высоким электрическим сопротивлением 10 мм Х27Ю5Т ГОСТ 12766.4-90
| Диаметр | 10 мм |
| ГОСТ | ГОСТ 12766.4-90 |
| Тип сплава | с высоким электрическим сопротивлением |
| Марка | Х27Ю5Т |
Стальная квадратная труба 150 мм 150 мм 8 мм Ст3 ГОСТ 30245-2003
| Ширина | 150.0 мм |
| Высота | 150.0 мм |
| Толщина стенки | 8.0 мм |
| ГОСТ | ГОСТ 30245-2003 |
Электрод для сварки стали 3 мм УОНИ-13/55 ГОСТ 9467-75
| Диаметр | 3.0 мм |
| ГОСТ | ГОСТ 9467-75 |
| Марка | УОНИ-13/55 |
Бесшовная стальная труба бесшовная 57 мм 4 мм Ст20 ГОСТ 8732-78
| Толщина стенки | 4.0 мм |
| Наружный диаметр | 57.0 мм |
| Тип | бесшовная |
| ГОСТ | ГОСТ 8732-78 |
Бесшовная стальная труба бесшовная 159 мм 6 мм Ст20 ГОСТ 8732-78
| Наружный диаметр | 159.0 мм |
| Толщина стенки | 6.0 мм |
| Тип | бесшовная |
| ГОСТ | ГОСТ 8732-78 |
Вопрос ответ
Мне нужна металлообработка для моего металла – сколько это стоит?Нефтяные трубы
Трубы нефтяные это – металлоизделия, предназначенные для транспортировки нефти и ее продуктов, производимые из сталей 13ХФА, 09Г2С, 15Х5, 15Х5М, 15Х5ВФ.
Классификация
Данные трубы делятся на:
- бурильные;
- обсадные;
- насосно-компрессорные.
При добыче нефти используются обсадные изделия. Основная задача которых препятствовать разрушению стенок скважины, смещению пластов и прекращению добычи сырья. Диаметр от 27 мм до 508 мм.
Обсадные трубы выпускают согласно ГОСТ 632-80. При добыче нефти используются трубы с резьбой внутренней и внешней, обеих сторонах отрезков, с муфтами и с безмуфтовыми соединениями. При транспортировке трубопроката на резьбу ставят защиту от случайных повреждений.
Бурильные нефтяные трубы применяют для бурения, что понятно уже из названия. Они участвуют в процессе вместе с буровым механизмом и резцами, которые бурят почву, осадочные породы или даже скальный грунт.
Список нормативных документов не менее длинный: ГОСТ Р 50278-92, Диаметр от 60,3 мм до 139,7 мм при толщине стенок от 7,1 мм до 10,5 соответственно, бесшовные. Огромные нагрузки требуют исключительной прочности. Сразу при изготовлении трубы снабжают наваренными замками. Сварной шов термообрабатывается и закаливается. Сварное соединение проходит испытание на качество шва и изгиб.
Насосно-компрессорные трубы помещают внутрь скважины и по ним нефть качают наверх. Эти изделия должны быть очень прочными. Они испытывают большие нагрузки на глубине. Герметичность соединений с другими участками нефтепровода должна быть очень надежная. Список стандартов и технических условий: ГОСТ 633-80, ГОСТ Р 52203-2004.
Диаметр от 26,7 мм до 114,3 мм при толщине стенки 5-7 мм. Трубы соединяются при на муфтах или безмуфтовыми соединениями. Перед стыковкой обязательно смазывают резьбы для предохранения от задиров и коррозии. Трубопровод перед запуском подвергают гидравлическому испытанию.
Преимущества трубопроводного транспорта
Транспортировка нефти играет для России решающую роль. Это одна из самых доходных статей отечественной экономики. Нефтяные трубопроводы имеют длину несколько тысяч километров.
- Низкая себестоимость.
- Минимальные вложения.
- Возможность использовать кратчайший путь.
- Короткие сроки строительства.
- Бесперебойная и своевременная доставка нефти.
- Полностью автоматизированный процесс.
- Потери – мизерные, близки к нулю.
- По одному трубопроводу можно транспортировать сразу несколько продуктов.
- Пропускная способность увеличивается за счет строительства перекачивающих станций.
- В течение всего года идет непрерывная работа по перекачке.
- Возможность комплексного наблюдения за трубопроводом.
- Снижение нагрузки на другие виды транспорта.
- Простота и надежность в эксплуатации.
Недостатки
- Строительство целесообразно только при регулярных поставках нефти.
- Узкая специализация.
- Ущерб окружающей среде.
- Сложности при неровностях рельефа местности.
Благодаря стольким преимуществам нефтепроводы стали самым распространенным и развитым способом транспортировки сырья на мировом уровне.
Нужна помощь?
Обсудить все вопросы, рассчитать стоимость доставки и договориться о способе оплаты вы можете с нашими специалистами.